土日は工事していないから比較的スムーズに進むが、平日はかなりの確率で工事のため車線規制で渋滞してます。
そしてこの工事、もう1年以上やってるような気がします。

カプリ島にかかる橋自体の工事はそこを通らないので進捗度合いはよくはわかりませんが、ゴールドコースト・ハイウェイに関しては『何をそんなに時間かけてやっとんじゃ？』と思ってしまいます。
通る際に工事を見ていると、同じところを掘っては埋めて、埋めては掘ってを繰り返しているように思えます。

やっとアスファルトをひいて、埋めたかと思うと、次の月にまた同じところを掘り返しているように見えます。その度に渋滞が発生しています。

もう見ていて工事関係者がやっていることに疑問しかわきません。
ということで、彼らが何をやっているのか City of Gold Coast のHPに調べに行ってみました。

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www.goldcoast.qld.gov.au

そうして分かったこと。

工事開始が2019年中盤ってことは、もう間もなく2年経過しているんですね。
工事終了（橋の完成）が2022年中盤ってことは、あと1年以上もこの渋滞が続くってことですかね。

工事遅すぎじゃないですか？レインボーブリッジ並みの橋ならまだしも、あんな小さな橋一本作るのに3年って長い気がしますが、そんなもんなんですかね。
某国の建築会社に頼んだら、3ヵ月くらいで作っちゃいそうですけど…

確かに工事前からあそこら辺は渋滞しやすい場所でした。特にサーファーズパラダイスからブロードビーチに向かうときは、信号待ちの橋を渡る車（右折車）が右折レーンから直線レーンまではみ出てて、よく渋滞してます。

【工事内容】

• カプリ橋を片側1車線から片側2車線へ変更
• カプリ橋の両側に幅4ｍの歩道の設置
• Via Roma（橋が架かっている道路）と Remembrance Drive（ゴールドコースト・ハイウェイ）交差点の改良
• 道路の補修工事
• John Fraser Memorial Park（ハイウェイ沿いにある公園）とRoma Park（カプリ島にある公園）の改修

Remembrance DriveとVia Romaの交差点の改修工事がかなりややこしいと書いてあります。交差点の南側中央分離帯の雨水排水工事があるため、片側1車線を通行止めにして道路を掘り返しているようですね。さらには交差点の信号機の仮設置に本設置もあるとのこと。

この工事作業がどうやらゴールドコースト・ハイウェイの渋滞の原因らしいです。にしてもはやり工事期間が長い気がします。

とりあえず、あと1年ちょい工事がかかるようですので、あそこの道路を利用する方は気長に工事が終わるのを待ちましょう。きっと工事が終われば、渋滞も解消されてストレスフリーになるかと思われます。
ただしオーストラリアのあるあるとしては、平気で工事期間が延びますので、本当にあと１年ちょいで終わるかは微妙なところだと思っています。